Photo de groupe de tous les membres de la tournée d'interview des médias chinois d'outre-mer de Fujian 2024 et des dirigeants provinciaux et municipaux devant le Mémorial Chen Jiageng à Fujian
Reporter Yuan Yan : [Résumé central] :** À l'occasion du 150e anniversaire de la naissance de M. Chen Jiageng, la tournée d'interview des médias chinois d'outre-mer de Fujian 2024 intitulée "Poursuivre le rêve chinois · Promouvoir l'esprit Jiageng dans la nouvelle ère", organisée par la Fédération nationale des Chinois d'outre-mer de retour au pays et accueillie par la Fédération des Chinois d'outre-mer de Fujian, s'est déroulée du 15 au 17 mai à Xiamen, lieu de naissance de l'esprit Jiageng. Cette tournée visait à explorer l'héritage de Chen Jiageng et à promouvoir son esprit. Le soir du 16, alors que la nuit tombait et qu'une brise légère soufflait, le journaliste a rencontré M. Lin Shaochuan, conservateur honoraire du Mémorial des mécaniciens chinois d'outre-mer contre l'agression japonaise à Nanyang et vice-président de l'Association de recherche sur l'esprit Jiageng de Quanzhou. M. Lin avait parcouru plus de 100 kilomètres depuis Quanzhou pour se rendre au café de l'hôtel Wanda Reign, où le groupe d'interview était hébergé. Face à la collection complète des ouvrages de M. Lin sur les "mécaniciens chinois d'outre-mer", le journaliste a mené une interview mémorable et exclusive avec lui, revenant sur des événements historiques liés à Chen Jiageng et aux mécaniciens chinois d'outre-mer, nous permettant de revisiter cette période spéciale de guerre. (Ci-après dénommés : Reporter, Conservateur Lin)
Reporter :** Conservateur Lin, ce mois d'octobre marque le 150e anniversaire de la naissance du célèbre dirigeant patriote chinois d'outre-mer, entrepreneur, éducateur, philanthrope et activiste social M. Chen Jiageng. J'ai longtemps admiré vos recherches profondes et passionnées sur M. Chen, que vous avez poursuivies pendant plus de 40 ans, produisant de nombreuses œuvres significatives. Je suis très impressionné par votre dévouement. Pourriez-vous d'abord vous présenter ?
Conservateur Lin : Merci ! Je suis très heureux et honoré d'être interviewé par un journaliste international. Je suis le conservateur honoraire du Mémorial des mécaniciens chinois d'outre-mer contre l'agression japonaise à Nanyang et le vice-président de l'Association de recherche sur l'esprit Jiageng de Quanzhou. Au fil des années, j'ai écrit des ouvrages tels que *Chen Jiageng et les mécaniciens chinois d'outre-mer* (édition de 1994) et *Fervents patriotes : Les mécaniciens chinois d'outre-mer sur la route de Birmanie* (édition de 2015). J'ai également édité la grande série historique des Chinois d'outre-mer *Les services méritoires des patriotes et les âmes fidèles de la nation*, qui comprend *Les archives des mécaniciens chinois d'outre-mer* et *Les archives illustrées des mécaniciens chinois d'outre-mer* (édition de 2021). J'ai même reçu le "Prix de l'information en Chine", mais tout cela appartient maintenant au passé.
Reporter :Mais l'histoire ne vieillit jamais ; en fait, elle devient encore plus précieuse avec le temps. Vous voyez, le 150e anniversaire de la naissance de Chen Jiageng approche à grands pas. Vous inviter pour une interview, c'est précisément pour puiser dans vos plus de 40 années de recherches dévouées afin de revisiter cette période de l'histoire, permettant à plus de Chinois et de Chinois d'outre-mer, en particulier à la jeune génération, de promouvoir et d'hériter de l'esprit Jiageng. Pourriez-vous d'abord nous parler du contexte historique de cette époque ?
Conservateur Lin : Certainement ! C'est un chapitre de l'histoire qui doit être à jamais retenu pour son impact profond, et il met en lumière les efforts héroïques menés par M. Chen Jiageng pour rallier les Chinois d'outre-mer de Nanyang à soutenir la Chine dans sa guerre de résistance. Il y a quatre-vingt-cinq ans, en 1939, à une époque de crise nationale, plus de 3 200 mécaniciens chinois d'outre-mer ont répondu à son appel et sont retournés en Chine pour rejoindre l'effort de guerre. Pendant plus de 40 ans, je me suis concentré sur ce domaine, y consacrant toute ma sueur et mon dévouement.
Reporter : Excellent ! Pourriez-vous nous raconter comment vous vous êtes impliqué dans l'étude de Chen Jiageng ?
**Conservateur Lin :** Ma connexion avec les mécaniciens chinois d'outre-mer est profonde. Je suis né à Quanzhou et j'ai travaillé comme jeune à la ferme des Chinois d'outre-mer de Shuangyang. Après la réintroduction de l'examen d'entrée à l'université, j'ai été admis à l'Université de Xiamen, fondée par M. Chen Jiageng, et j'ai étudié dans le département d'histoire. Par gratitude envers Chen Jiageng et par intérêt pour l'histoire des Chinois d'outre-mer, j'ai été affecté à l'enseignement à l'Université Huaqiao de Quanzhou après l'obtention de mon diplôme. En un clin d'œil, plus de 40 ans ont passé, mais les actes de Chen Jiageng restent vifs dans ma mémoire.
Reporter :** L'histoire des Chinois d'outre-mer et de Chen Jiageng semble couvrir un large éventail. Comment avez-vous relié les deux ?
Conservateur Lin :** C'est grâce à la rencontre avec un aîné qui était un mécanicien chinois d'outre-mer.
**Reporter :** Qui était-ce ?
Conservateur Lin :** M. Cai Hanliang.
À l'occasion du 40e anniversaire de la victoire dans la guerre de résistance, le 15 août 1985, jour de la reddition du Japon, Lin Shaochuan (à droite) réalise sa première interview avec le mécanicien chinois d'outre-mer Cai Hanliang (à gauche) à l'Université Huaqiao.
Reporter : Une autre histoire à raconter ?
Conservateur Lin :** En effet ! À cette époque, en 1985, lors du 40e anniversaire de la victoire dans la guerre de résistance, j'ai été présenté à M. Cai et nous avons eu notre conversation au Mémorial Chen Jiageng à l'Université Huaqiao. M. Cai a raconté l'histoire héroïque et tragique de plus de 3 200 mécaniciens chinois d'outre-mer qui ont quitté Nanyang pour retourner en Chine et rejoindre l'effort de guerre. Il a décrit les scènes de lutte pour la vie et la mort le long de la route de Birmanie et a partagé les difficultés et les revirements de leurs vies après la guerre. Devant moi se trouvaient des photos, des certificats, des récompenses et des médailles commémoratives que M. Cai avait soigneusement conservés au fil des ans. La vue de ces reliques brillantes m'a complètement bouleversé...
Lettre de présentation de la flotte de Nan'an de la succursale de Quanzhou de la société provinciale de transport automobile du Fujian (concernant la demande de Cai Hanliang de transférer son enregistrement de ménage de Yongchun à son village d'origine à Nan'an après sa retraite) le 28 juin 1984.
En octobre 1985, Lin Shaochuan a rédigé une lettre de présentation pour Cai Ruoshui afin qu'il l'emporte à Pékin pour rencontrer Zhuang Mingli, vice-président de la Fédération nationale des Chinois d'outre-mer de retour au pays, afin d'aider Cai Hanliang à mettre en œuvre les politiques. L'image montre la lettre de Cai Ruoshui à Lin Shaochuan depuis Pékin, datée du 15 octobre.
La scène du rassemblement des mécaniciens chinois d'outre-mer à Singapour avant leur retour en Chine pour rejoindre la guerre.
Lorsqu'on parle des mécaniciens chinois d'outre-mer, la route de Birmanie est un sujet incontournable qu'on ne peut ignorer.
Les mécaniciens chinois d'outre-mer se sont battus courageusement sur les lignes de transport militaire pendant la guerre de résistance. Sur la photo, on peut voir l'extension mondialement connue de la route de Birmanie—les "24 virages en épingle" dans le Guizhou.
Il est particulièrement important de mentionner que lors de mon interview dans le Guizhou, j'ai rencontré Xu Zhiguang, un mécanicien chinois d'outre-mer qui a renvoyé toute sa famille dans sa ville natale du Fujian avant de rejoindre résolument l'effort de guerre. Il conserve précieusement une lettre signée personnellement par Chen Jiageng. La lettre dit : "Xu Zhiguang, un jeune Chinois d'outre-mer, est passionné par son pays. Cette fois, il a résolument sacrifié son ancienne profession pour revenir en Chine en tant que chauffeur, aidant ainsi la nation—une décision des plus admirables. Sa mère et sa femme prévoient de retourner dans leur ville natale pour y résider paisiblement... J'espère qu'ils recevront une attention particulière." Cette précieuse lettre, marquée par le temps, reflète de manière vivante le cœur d'un véritable patriote.
Une lettre signée personnellement par M. Chen Jiageng présentant le mécanicien chinois d'outre-mer Xu Zhiguang pour son service en Chine (13 mars 1939).
De plus, l'histoire de Li Yuemei, une mécanicienne chinoise d'outre-mer originaire de Malaisie, est encore plus légendaire. Elle s'est déguisée en homme pour retourner en Chine et rejoindre l'effort de guerre, et a été louée par He Xiangning comme une "héroïne parmi les femmes." Sa véritable identité de femme n'a été révélée que lorsqu'elle a été blessée et envoyée à l'hôpital pour y être soignée.
(Image de gauche ci-dessous) Lors d'une occasion, Li Yuemei a été gravement blessée dans un accident de voiture sur la route de Birmanie. Heureusement, elle a été secourue et envoyée à l'hôpital par Yang Weiquan, un autre mécanicien chinois d'outre-mer. Plus tard, Li Yuemei et Yang Weiquan, qui avait pris soin d'elle pour la rétablir, sont devenus partenaires de vie pendant cette période de difficulté. Le couple a été célébré dans les journaux tant en Chine qu'à l'étranger comme le "Mulan moderne".
Après avoir été blessée dans un accident de voiture, Li Yuemei est restée avec la flotte des mécaniciens chinois d'outre-mer et, en 1940, elle a changé de poste pour devenir infirmière, gagnant ainsi le titre d'"Ange en blanc." (Image en haut à droite)
Parmi les mécaniciens, il y avait également plusieurs jeunes femmes chinoises d'outre-mer passionnées. Bai Xuejiao, une employée du Département des femmes du Comité de secours de Penang, originaire d'Anxi, Quanzhou, a changé son nom en Xueqiao et s'est secrètement inscrite pour rejoindre l'équipe des mécaniciens, cachant sa décision à ses parents. Avant de partir, elle a laissé une lettre à sa famille, dans laquelle elle a écrit : "Chers parents, adieu. Rien ne peut m'empêcher de m'engager dans l'armée maintenant... Bien que le voyage à venir soit semé d'incertitudes, c'est précisément en ce moment de crise nationale que la jeunesse doit se lever pour servir son pays."
Cette lettre a été publiée intégralement dans le **Kwong Wah Yit Poh** le 19 mai 1939. Maintenant, 85 ans plus tard, la lire suscite toujours une profonde émotion !
**Reporter :** Ces découvertes sont incroyablement précieuses !
**Conservateur Lin :** En effet ! À l'époque, je me demandais pourquoi une partie si importante de l'histoire, un acte héroïque de cette envergure, était restée inconnue pendant plus de 40 ans. J'ai donc décidé de m'engager dans son étude en tant que sujet de recherche. Plus tard, j'ai rédigé un article intitulé "L'expérience d'un mécanicien chinois d'outre-mer : Un récit de Cai Hanliang sur la route de Birmanie," qui est devenu une partie du programme d'histoire à l'Université Huaqiao. Par la suite, j'ai écrit un autre article intitulé "Un récit de Cai Hanliang, mécanicien chinois d'outre-mer sur la route de Birmanie." Mon ancien professeur de l'Université de Xiamen, le professeur Chen Yiming, qui était alors directeur du Musée des Chinois d'outre-mer de Xiamen fondé par Chen Jiageng, l'a transmis à M. Chen Gongcun, le neveu de Chen Jiageng et le président de la Chambre de commerce chinoise de Singapour. Depuis lors, l'histoire de Cai Hanliang a attiré une attention de haut niveau et a été désignée comme sujet clé pour la recherche spécialisée.
En 1987, M. Chen Gongcun (à gauche) a rencontré Lin Shaochuan (à droite) à l'hôtel de Xiamen, l'encourageant et le finançant pour mener des recherches à l'échelle nationale sur l'histoire des mécaniciens chinois d'outre-mer.
Reporter : L'histoire devient de plus en plus émouvante et captivante !
Conservateur Lin : La partie la plus excitante reste à venir. À partir de ce moment-là, avec le soutien et le financement solides de M. Chen Gongcun, le neveu de Chen Jiageng, j'ai entrepris un voyage en solo pour retracer l'histoire des mécaniciens chinois d'outre-mer le long de la route de Birmanie. J'ai voyagé dans huit provinces—Yunnan, Sichuan, Guizhou, Hunan, Hubei, Guangdong, Guangxi et Hainan—couvrant 64 villes et comtés, et j'ai mené des enquêtes spécialisées et des interviews avec plus de 100 mécaniciens chinois d'outre-mer. Cet effort a culminé avec la publication du livre *Chen Jiageng et les mécaniciens chinois d'outre-mer*, qui était un cadeau précieux commémorant le 50e anniversaire de la victoire dans la guerre de résistance. Plus tard, la Télévision centrale de Chine a adapté le livre en une série documentaire en cinq parties intitulée *Les mécaniciens chinois d'outre-mer*, qui a été diffusée pour la première fois sur CCTV en 1995 et a reçu des récompenses.
En 1994, Lin Shaochuan a publié le livre illustré de 300 000 mots *Chen Jiageng et les mécaniciens chinois d'outre-mer* en hommage au 50e anniversaire de la victoire dans la guerre de résistance. En 2015, il a révisé le livre et l'a republié sous le titre *Fervents patriotes : Les mécaniciens chinois d'outre-mer sur la route de Birmanie* en hommage au 70e anniversaire de la victoire.
Reporter : C'est vraiment un cadeau substantiel et significatif !
Conservateur Lin :** Oui, en effet !
Reporter : "D'après ce que je comprends, sur les plus de 3 200 mécaniciens chinois d'outre-mer qui sont revenus pour rejoindre la guerre, plus de 1 000 ont été tués au combat, plus de 1 000 ont été démobilisés et sont retournés à Nanyang après la guerre, et environ 1 000 sont restés en Chine. Est-ce exact ?"
La route de Birmanie est réputée pour ses montagnes escarpées et ses chemins dangereux ; même une petite erreur pouvait entraîner un accident mortel.
Conservateur Lin :** Oui, c'est tout à fait exact !
À l'occasion du 60e anniversaire de la victoire dans la guerre de résistance contre le Japon, le majestueux et grandiose "Monument des mécaniciens chinois d'outre-mer à la guerre de résistance" a été dévoilé à Wanting, le point final de la section chinoise de la route de Birmanie.
Érigé en 2005 par le gouvernement populaire de la préfecture de Dehong (donné par Lin Xiaochang, fils du mécanicien chinois d'outre-mer Lin Fulai et membre du Comité national de la Conférence consultative politique du peuple chinois).
Le "Hall commémoratif des mécaniciens chinois d'outre-mer" a été inauguré à Wanting (7 juillet 2015, Wanting, Yunnan).
**Conservateur Lin :** Lors de mes interviews avec les mécaniciens chinois d'outre-mer, j'ai rencontré le dernier membre survivant.
**Reporter :** Oh, quel est son nom ?
**Conservateur Lin :** Jiang Yinsheng.
Une photo du dernier mécanicien chinois d'outre-mer survivant, Jiang Yinsheng (à gauche), avec Lin Shaochuan (à droite). Derrière eux se trouve un véhicule de transport militaire de la guerre de résistance, conservé dans le Hall commémoratif des mécaniciens chinois d'outre-mer.
La grande série historique sur les mécaniciens chinois d'outre-mer, *Les services méritoires des patriotes et les âmes fidèles de la nation* (image de gauche), éditée par Lin Shaochuan, comprenant *Les archives des mécaniciens chinois d'outre-mer* et *Les archives illustrées des mécaniciens chinois d'outre-mer* (image de droite), a été officiellement publiée en 2022. La couverture de la série est montrée sur l'image, et la quatrième de couverture présente une photo particulièrement frappante de Jiang Yinsheng, accompagnée des mots "Trois mille héros ont défendu leur patrie, maintenant il n'en reste plus qu'un dans le monde entier."
Conservateur Lin : Son nom était Jiang Yinsheng. J'ai édité une série de livres intitulée *Les Services Méritoires des Patriotes et les Âmes Loyales de la Nation*. Au dos de ce livre, j'ai écrit les mots suivants : « Trois mille héros ont défendu leur patrie ; aujourd'hui, il n'en reste qu'un seul dans le monde entier. » Cette phrase résume toute l'importance de ce chapitre de l'histoire de la guerre.
Journaliste : Oui, c'est incroyablement émouvant et significatif. Les livres que vous avez écrits sur les Mécaniciens Chinois d'Outre-mer – le premier en hommage au 40e anniversaire de la victoire dans la Guerre de Résistance, le second au 75e anniversaire, et maintenant, cette interview en hommage au 150e anniversaire de la naissance de M. Chen Jiageng – représentent un jalon extraordinaire qui transcende l'histoire et le temps. Nous savons tous que M. Chen Jiageng a apporté des contributions indélébiles tout au long de sa vie à la Révolution de Xinhai, à l'éducation nationale, à la Guerre de Résistance, à la Guerre de Libération et à la construction de la Nouvelle Chine. Il a été salué par Mao Zedong comme "un drapeau des Chinois d'Outre-mer, une gloire de la nation." Je crois que l'esprit patriotique qu'il représentait et l'esprit de Jiageng qu'il a laissé continueront à briller de mille feux dans le nouveau voyage de développement national.
Journaliste :Nous avons appris qu'au fil des années, Quanzhou et Xiamen ont fait beaucoup de publicité sur votre travail. Quelle couverture avez-vous reçue des grands médias nationaux en Chine, et quel impact cela a-t-il eu ? Quels honneurs avez-vous reçus au fil des ans ?
**Conservateur Lin :** Ma première rencontre avec les Mécaniciens Chinois d'Outre-mer a commencé par l'interview de Cai Hanliang, qui, bien que d'abord accidentelle, m'a conduit à une dévotion de 40 ans à ce sujet. J'ai écrit plusieurs ouvrages, dont *Chen Jiageng et les Mécaniciens Chinois d'Outre-mer* (édition de 1994), *Patriotes Fervents : Les Mécaniciens Chinois d'Outre-mer sur la Route de Birmanie* (édition de 2015), et *Les Services Méritoires des Patriotes et les Âmes Loyales de la Nation* (y compris *Les Annales des Mécaniciens Chinois d'Outre-mer* et *Les Archives Picturales des Mécaniciens Chinois d'Outre-mer*). Lorsque la *Série Historique des Mécaniciens Chinois d'Outre-mer* a été officiellement publiée en 2022, *L'Édition Outre-mer du Quotidien du Peuple* a rapporté le 13 juin sous le titre "La Série Historique des Mécaniciens Chinois d'Outre-mer *Les Services Méritoires des Patriotes et les Âmes Loyales de la Nation* est Publiée, Rappelant l'Histoire de la Contribution Patriotique des Mécaniciens Chinois d'Outre-mer" : "Les Mécaniciens Chinois d'Outre-mer, un groupe représentatif des Chinois d'Outre-mer qui ont participé à la Guerre de Résistance, ont de nouveau attiré l'attention de la communauté chinoise d'Outre-mer. Avec la publication de ce nouveau livre, cette période brûlante de l'histoire a de nouveau émergé des profondeurs de l'histoire pour se retrouver sous les feux de la rampe." Le 3 septembre 2022, l'anniversaire de la victoire dans la Guerre de Résistance, *Xinhua Daily Telegraph* a publié un article intitulé "Les Jours de la Poursuite des Mécaniciens Chinois d'Outre-mer", relatant mes histoires sur "Les Mécaniciens Chinois d'Outre-mer : Les Services Méritoires des Patriotes et les Âmes Loyales de la Nation." Ce jour-là, l'article "Les Jours de la Poursuite des Mécaniciens Chinois d'Outre-mer" a récolté un million de vues, et à ce jour, il a dépassé les 1,5 million de vues. Au fil des ans, j'ai été invité dans divers endroits à travers le pays pour partager des histoires sur les Mécaniciens Chinois d'Outre-mer. J'ai été honoré du titre de "Ambassadeur de l'Amour et du Bien-être Public" par le comité d'organisation de la "5e Cérémonie Internationale du Bien-être Public Chinois" et j'ai assisté au Forum de Boao pour l'Asie à Hainan le 17 mars 2022. J'ai également reçu le titre d'"Ambassadeur de l'Amour Public 2023" et j'ai assisté à la cérémonie de Pékin le 17 janvier 2024. Lors de l'événement, j'ai prononcé un discours intitulé "Lin Shaochuan : 40 Ans de Recherche Dévouée sur les Mécaniciens Chinois d'Outre-mer – Bien que les Mécaniciens Chinois d'Outre-mer ne soient plus, l'Histoire ne les Oubliant Jamais" et j'ai été interviewé par la Télévision Centrale de Chine.
Journaliste: Un siècle d'accumulation historique perpétue l'esprit de Jiageng. Quels sont vos projets spécifiques pour l'avenir ?Conservateur Lin:** De simple archiviste de l'histoire des Mécaniciens Chinois d'Outre-Mer à celui qui perpétue cet héritage historique, je suis maintenant « retraité mais pas au repos », plus occupé que jamais, et je ressens un profond sentiment d'accomplissement. Au fil des ans, grâce aux efforts conjoints à l'échelle nationale et internationale, la recherche sur les Mécaniciens Chinois d'Outre-Mer est passée d'un sujet « de niche » à un sujet « en vogue », et ce groupe de patriotes a été rétabli dans toute sa grandeur. Il y a quarante ans, les Mécaniciens Chinois d'Outre-Mer étaient peu connus, mais aujourd'hui, beaucoup de gens en Chine et dans le monde connaissent cette histoire. Je crois que cette mémoire historique n'appartient pas seulement aux Chinois et aux Chinois d'outre-mer, mais qu'elle laisse également un héritage spirituel éclatant pour toute l'humanité. En 2018, les « Archives des Mécaniciens Chinois d'Outre-Mer » ont été officiellement inscrites au « Registre Mémoire du monde de l'Asie-Pacifique ». Ces archives, totalisant 850 volumes et couvrant la période de 1937 à 1948, comprennent des télégrammes, des lettres officielles, des formulaires et des photographies, enregistrant authentiquement tout le processus de plus de 3 000 Chinois d'outre-mer venant volontairement de Nanyang pour retourner en Chine afin de résister à l'invasion japonaise.
Le temps passe vite, et le 29 octobre 2022, le dernier Mécanicien Chinois d'Outre-Mer survivant, Jiang Yinsheng, est décédé à Chongqing. La nouvelle que « tous les 3 200 Mécaniciens Chinois d'Outre-Mer sont maintenant décédés » est rapidement devenue un sujet tendance à l'échelle nationale, avec 140 millions de lectures. D'innombrables internautes ont laissé des messages, déclarant que nous devons nous souvenir de l'histoire patriotique des Mécaniciens Chinois d'Outre-Mer. Le sujet tendance « Il n'y a plus de Mécaniciens Chinois d'Outre-Mer dans le monde, mais nous ne les oublierons jamais » était particulièrement frappant. Auparavant, on disait : « Trois mille héros ont défendu leur patrie ; maintenant il n'en reste plus qu'un dans le monde. » Mais à partir de maintenant, « Il n'y a plus de Mécaniciens Chinois d'Outre-Mer dans le monde, mais l'histoire ne les oubliera jamais ! »
Après l'interview, le conservateur Lin a offert un livre au journaliste et a pris une photo ensemble
Le 1er août 2024, le journaliste a réalisé son premier entretien téléphonique avec le conservateur Lin Shaochuan**
Journaliste : Suite à l'interview exclusive avec le conservateur Lin Shaochuan à Xiamen en mai, j'ai vu plusieurs nouveaux rapports à son sujet provenant de sources officielles et des médias au cours des deux derniers mois. Par conséquent, récemment, j'ai passé un appel depuis Pékin pour joindre le conservateur Lin Shaochuan, qui se trouve à Quanzhou. Au cours de l'appel, le conservateur Lin m'a partagé les éléments suivants...
Conservateur Lin : Bonjour, journaliste Yuan ! Merci pour votre attention continue envers moi et les "Mécaniciens Chinois d'Outre-mer." En effet, cette année marque le 150e anniversaire de la naissance de M. Chen Jiageng, le 10e anniversaire de la réponse du Secrétaire général Xi Jinping à l'Association des anciens élèves de Jimei, et le 85e anniversaire du retour des Mécaniciens Chinois d'Outre-mer en Chine pour rejoindre l'effort de guerre. Pour promouvoir et honorer davantage l'esprit de Jiageng, diverses activités commémoratives sont organisées à travers le pays, du gouvernement central aux niveaux locaux, en particulier dans des lieux comme le Fujian, Quanzhou et Xiamen.
Ces derniers temps, j'ai été invité à donner des conférences dans divers endroits, y compris la ville natale de M. Chen Jiageng à Xiamen, ainsi que dans des universités, des bibliothèques et même des camps militaires à Quanzhou. Ces invitations m'ont donné l'occasion de partager les histoires de "Chen Jiageng et les Mécaniciens Chinois d'Outre-mer : Les services méritoires des patriotes et les âmes loyales de la nation" dans le cadre des commémorations honorant Chen Jiageng et les Mécaniciens Chinois d'Outre-mer.
French translation:Conservateur Lin : **Dans chaque lieu que j'ai visité, j'ai partagé avec le public les motivations derrière l'écriture de *Chen Jiageng et les Mécaniciens Chinois d'Outre-mer*, *Fervents Patriotes : Les Mécaniciens Chinois d'Outre-mer sur la Route de Birmanie*, et la *Série Historique des Mécaniciens Chinois d'Outre-mer : Les services méritoires des patriotes et les âmes loyales de la nation*. J'ai également parlé de mon parcours de 40 ans pour promouvoir les histoires des Mécaniciens Chinois d'Outre-mer. J'ai expliqué les contributions de M. Chen Jiageng pour mobiliser les Chinois d'outre-mer à Nanyang afin de soutenir l'effort de guerre de la Chine, et j'ai engagé des discussions interactives avec les lecteurs. Nous avons exploré la signification historique et contemporaine de la promotion des actions des Mécaniciens Chinois d'Outre-mer, et comment, dans le monde d'aujourd'hui, nous pouvons mieux perpétuer et promouvoir l'esprit de Jiageng, en unissant les Chinois du pays et de l'étranger pour continuer la mission patriotique.
En conclusion, lors de notre conversation téléphonique, le conservateur Lin a dit au journaliste : "L'histoire se transmet. De l'interview des Mécaniciens Chinois d'Outre-mer à celle où je suis moi-même interviewé, de l'enregistrement de l'histoire à la participation à la création de films sur leurs histoires, j'ai passé la majeure partie de ma vie occupé par ce travail, et je n'ai aucun regret. Les vicissitudes de la vie et le passage du temps n'ont fait que renforcer ma détermination. La loyauté inébranlable de Chen Jiageng et des Mécaniciens Chinois d'Outre-mer continue de nous inspirer à avancer avec courage dans cette nouvelle ère."
Note : Toutes les photos historiques et récentes des conférences mentionnées dans l'article ont été fournies par l'interviewé, le conservateur Lin Shaochuan.*