2024 года фотография всех участников зарубежного китайского медиа-тура по Фуцзяню и провинциальных и муниципальных лидеров перед Мемориальным залом Чэнь Цзягена в Фуцзяне.
**Журналист Юань Янь:** [Краткое содержание]: В ознаменование 150-летия со дня рождения господина Чэнь Цзягэна, с 15 по 17 мая 2024 года в Сямэне, на родине духа Цзягэн, прошел тур «В погоне за китайской мечтой · Продвижение духа Цзягэн в новую эпоху» для зарубежных китайских СМИ, организованный Всекитайской федерацией вернувшихся из-за рубежа китайцев и проведенный Федерацией вернувшихся из-за рубежа китайцев провинции Фуцзянь. Тур был нацелен на изучение наследия Чэнь Цзягэна и продвижение его духа. Вечером 16-го числа, когда наступила ночь и подул легкий ветерок, журналист встретился с господином Линь Шаочуань, почетным куратором Мемориала китайских механиков, сражавшихся против японцев в Наньяне, и вице-президентом Исследовательской ассоциации духа Цзягэн в Цюаньчжоу. Господин Линь проехал более 100 километров из Цюаньчжоу до кофейни в отеле Wanda Reign, где остановилась интервью-группа. Увидев полный набор книг, написанных господином Линем о «Китайских механиках», журналист провел с ним памятное и эксклюзивное интервью, размышляя о исторических событиях, связанных с Чэнь Цзягэном и Китайскими механиками, что позволило нам вновь окунуться в ту особую эпоху военного времени. (Далее: Журналист, Куратор Линь)
Журналист: Куратор Линь, в октябре исполняется 150 лет со дня рождения знаменитого патриотического лидера китайских эмигрантов, предпринимателя, педагога, филантропа и общественного деятеля господина Чэнь Цзягэна. Я давно восхищаюсь вашим глубоким и страстным исследованием господина Чэня, которому вы посвятили более 40 лет, выпустив множество значительных работ. Я очень впечатлен вашей преданностью. Не могли бы вы сначала представиться?
Куратор Линь: Спасибо! Для меня большая честь и удовольствие быть интервьюируемым международным журналистом. Я являюсь Почетным куратором Мемориала китайских механиков, сражавшихся против японцев в Наньяне, и вице-президентом Исследовательской ассоциации духа Цзягэн в Цюаньчжоу. За эти годы я написал такие книги, как «Чэнь Цзягэн и китайские механики» (издание 1994 года) и «Пламенные патриоты: Китайские механики на Бирманской дороге» (издание 2015 года). Также я редактировал крупную историческую серию о китайских эмигрантах «Заслуги патриотов и верные души нации», которая включает «Записи о китайских механиках» и «Иллюстрированные записи о китайских механиках» (издание 2021 года). Я даже получил «Премию Китайских новостей», но это все теперь уже история.
Журналист: Но история никогда не стареет; напротив, со временем она становится еще более ценной. Видите ли, 150-летие со дня рождения Чэнь Цзягэна уже совсем близко. Пригласив вас на интервью, мы хотим опереться на ваши более чем 40 лет преданных исследований, чтобы вновь обратиться к тому периоду истории, позволив большему числу китайцев и китайцев, живущих за границей, особенно молодому поколению, продвигать и наследовать дух Цзягэн. Не могли бы вы сначала рассказать о историческом фоне того времени?
Куратор Линь: Конечно! Это глава истории, которую следует помнить вечно за ее глубокое влияние, и она демонстрирует героические усилия, возглавляемые господином Чэнь Цзягэном по объединению китайцев в Наньяне для поддержки Китая в его войне сопротивления. Восемьдесят пять лет назад, в 1939 году, в период национального кризиса, более 3 200 китайских механиков откликнулись на его призыв и вернулись в Китай, чтобы присоединиться к военным действиям. Более 40 лет я посвятил этому делу, вложив в него все свои усилия и преданность.
Журналист: Прекрасно! Не могли бы вы рассказать, как вы начали изучать Чэнь Цзягэна?
Куратор Линь: Моя связь с китайскими механиками уходит корнями в глубокое прошлое. Я родился в Цюаньчжоу и работал молодым человеком на китайской ферме Шуанъян. После восстановления вступительных экзаменов в вузы я поступил в Университет Сямэня, основанный господином Чэнь Цзягэном, и учился на историческом факультете. В знак благодарности Чэнь Цзягэну и из-за интереса к истории китайских эмигрантов я был направлен преподавать в Университет Хуацяо в Цюаньчжоу после окончания учебы. Незаметно прошло более 40 лет, но подвиги Чэнь Цзягэна остаются яркими в моей памяти.
Журналист: История китайских эмигрантов и Чэнь Цзягэна кажется обширной. Как вы связали эти два направления?
Куратор Линь: Это произошло благодаря встрече со старейшиной, который был китайским механиком.
Журналист: Кто это был?
Куратор Линь:Господин Цай Ханьлян.
**На 40-летие Победы в Войне Сопротивления, 15 августа 1985 года, в День капитуляции Японии, Линь Шаочуань (справа) провел свое первое интервью с китайским механиком из Наньяна Цай Ханьляном (слева) в Университете Хуацяо.
Журналист:** Еще одна история для рассказа?
Куратор Линь:** Действительно! В 1985 году, в честь 40-летия Победы в Войне Сопротивления, меня познакомили с господином Цаем, и мы провели беседу в Мемориальном зале Чэнь Цзягэна в Университете Хуацяо. Господин Цай рассказал о героической и трагической истории более 3 200 китайских механиков, которые покинули Наньян, чтобы вернуться в Китай и присоединиться к военным действиям. Он описывал сцены борьбы за жизнь и смерть на Бирманской дороге, а также поделился послевоенными трудностями и превратностями в их жизни. Передо мной были фотографии, свидетельства, награды и памятные медали, которые господин Цай бережно хранил на протяжении многих лет. Вид этих блестящих реликвий полностью потряс меня...
1984 года 28 июня, Вводное письмо от автотранспортной компании Фуцзяньского провинциального филиала в Цюаньчжоу, автоколонны Наньань (По поводу запроса Цай Ханьляна на перенос его регистрационного учета из Юнчуня в его родной город Наньань после выхода на пенсию).
В октябре 1985 года Линь Шаочуань написал рекомендательное письмо для Цай Жошуя, чтобы он взял его в Пекин для встречи с Чжуан Минли, заместителем председателя Всекитайской федерации вернувшихся из-за рубежа китайцев, с целью помочь Цай Ханьляну в реализации политик. На изображении показано письмо Цай Жошуя к Линь Шаочуаню из Пекина от 15 октября.
Сцена сбора китайских механиков в Сингапуре перед возвращением в Китай для участия в войне.
При обсуждении китайских механиков Бирманская дорога является важной темой, которую нельзя обойти стороной.
Китайские механики мужественно сражались на военных транспортных линиях во время Войны сопротивления. На изображении всемирно известное продолжение Бирманской дороги — «24 зигзага» в Гуйчжоу.
Особенно стоит отметить, что во время моего интервью в Гуйчжоу я встретил Сюй Чжигуаня, китайского механика, который отправил всю свою семью обратно в родной город в Фуцзянь перед тем, как решительно присоединиться к военным действиям. Он всегда бережно хранил письмо, лично подписанное Чэнь Цзягэном. В письме говорится: «Сюй Чжигуань, молодой китаец, страстно преданный своей стране. В этот раз он решительно пожертвовал своей прежней профессией, чтобы вернуться в Китай и служить водителем, помогая нации — это достойное восхищения решение. Его мать и жена планируют вернуться в родной город для спокойного проживания... Надеюсь, они будут удостоены особого внимания». Это драгоценное письмо, потрепанное временем, ярко отражает сердце истинного патриота.
Письмо, лично подписанное господином Чэнь Цзягэнем, в котором он представляет китайского механика Сюй Чжигуаня для его службы в Китае (13 марта 1939 года).
Более того, история Ли Юэмэй, малайской китайской механика, еще более легендарна. Она переоделась в мужчину, чтобы вернуться в Китай и присоединиться к военным действиям, и была восхвалена Хэ Сяньином как «героиня среди женщин». Ее истинная женская личность была раскрыта только тогда, когда она была ранена и отправлена в больницу на лечение.
(Левое изображение ниже) Однажды Ли Юэмэй серьезно пострадала в автомобильной аварии на Бирманской дороге. К счастью, она была спасена и доставлена в больницу другим китайским механиком, Ян Вэйцюанем. Позже Ли Юэмэй и Ян Вэйцюань, который тщательно заботился о ее выздоровлении, стали спутниками жизни в период их трудностей. Эта пара была воспета в газетах как в Китае, так и за рубежом как «Современная Мулан».
После того как Ли Юэмэй получила травму в автомобильной аварии, она осталась в составе китайской механической команды и в 1940 году перешла на работу медсестрой, заслужив титул «Ангел в белом» (верхнее правое изображение).
Среди механиков также было несколько молодых китайских женщин, полных энтузиазма. Бай Сюэцзяо, сотрудница Женского отдела Комитета помощи Пенанга, родом из Аньси, Цюаньчжоу, изменила свое имя на Сюэцяо и тайно записалась в механическую команду, скрыв свое решение от родителей. Перед отъездом она оставила семье письмо, в котором написала: «Дорогие родители, прощайте. Ничто не может помешать мне сейчас записаться в армию... Хотя впереди меня ждет путь, полный неопределенностей, именно в этот момент национального кризиса молодежь должна подняться и служить своей стране».
Это письмо было полностью опубликовано в **Kwong Wah Yit Poh** 19 мая 1939 года. Теперь, спустя 85 лет, его чтение все еще вызывает трепет в душе!
Журналист:** Эти открытия невероятно ценны!
Куратор Линь:** Именно! В то время я задавался вопросом, почему такой значительный исторический факт, такой героический поступок, оставался неизвестным более 40 лет. Поэтому я решил посвятить себя изучению этой темы как научного исследования. Позже я написал статью под названием «Опыт китайского механика: запись о Цай Ханьляне на Бирманской дороге», которая стала частью учебной программы по истории в Университете Хуацяо. После этого я написал еще одну статью под названием «Запись о Цай Ханьляне, китайском механике на Бирманской дороге». Мой бывший преподаватель из Университета Сямэня, профессор Чэнь Имин, который в то время был директором Музея китайских эмигрантов Сямэня, основанного Чэнь Цзягэнем, передал её господину Чэнь Гунцуню, племяннику Чэнь Цзягэна и президенту Торгово-промышленной палаты китайцев Сингапура. С тех пор история Цай Ханьляна привлекла внимание на высоком уровне и была признана ключевой темой для специализированных исследований.
В 1987 году господин Чэнь Гунцунь (слева) встретился с Линь Шаочуанем (справа) в отеле Сямынь, поощряя его и финансируя проведение общенациональных исследований истории китайских механиков.
Журналист: История становится все более трогательной и захватывающей!
Куратор Линь: Самое захватывающее еще впереди. С того момента, благодаря мощной поддержке и финансированию со стороны господина Чэнь Гунцуня, племянника Чэнь Цзягэна, я отправился в одиночное путешествие, чтобы проследить историю китайских механиков по Бирманской дороге. Я посетил восемь провинций — Юньнань, Сычуань, Гуйчжоу, Хунань, Хубэй, Гуандун, Гуанси и Хайнань — охватив 64 города и уезда, и провел специализированные исследования и интервью более чем с 100 китайскими механиками. Эти усилия завершились публикацией книги *Чэнь Цзягэн и китайские механики*, которая стала драгоценным подарком в честь 50-летия Победы в Войне Сопротивления. Позже Центральное телевидение Китая адаптировало книгу в пятисерийный документальный фильм под названием *Китайские механики*, который впервые был показан на CCTV в 1995 году и получил награды.
В 1994 году Линь Шаочуань опубликовал иллюстрированную книгу на 300 000 слов *Чэнь Цзягэн и китайские механики* в честь 50-летия Победы в Войне Сопротивления. В 2015 году он пересмотрел книгу и переиздал её под названием *Пламенные патриоты: китайские механики на Бирманской дороге* в честь 70-летия Победы.
Журналист: Это действительно значимый и весомый подарок!
Куратор Линь: Да, это так!
Журналист: «Насколько я понимаю, из более чем 3 200 китайских механиков, вернувшихся для участия в войне, более 1 000 были убиты в бою, более 1 000 были демобилизованы и вернулись в Наньян после войны, и около 1 000 остались в Китае. Это правильно?»
Бирманская дорога известна своими крутыми горами и опасными тропами; даже малейшая ошибка могла привести к смертельной аварии.Куратор Линь: Да, это абсолютно верно!
По случаю 60-й годовщины Победы в Войне Сопротивления против Японии величественный и грандиозный «Памятник китайским механикам в Войне Сопротивления» был открыт в Ванти, конечной точке китайского участка Бирманской дороги.
Памятник был возведен в 2005 году Народным правительством округа Дэхун (пожертвован Линь Сяочаном, сыном китайского механика Линь Фулая и членом Национального комитета Народного политического консультативного совета Китая).
Мемориальный зал «Китайских механиков» был открыт в Ванти (7 июля 2015 года, Ванти, Юньнань).
Куратор Линь: Во время моих интервью с китайскими механиками я встретил последнего оставшегося в живых участника.
Журналист: О, как его зовут?
Куратор Линь: Цзянь Иншэн.
Фотография последнего оставшегося в живых китайского механика Цзянь Иншэна (слева) с Линь Шаочуаньем (справа). За ними находится военный транспортный автомобиль времен Войны Сопротивления, сохраненный в Мемориальном зале китайских механиков.
Крупномасштабная историческая серия о китайских механиках *Заслуги патриотов и верные души нации* (левое изображение), отредактированная Линь Шаочуаньем, включая *Записи о китайских механиках* и *Иллюстрированные записи о китайских механиках* (правое изображение), была официально опубликована в 2022 году. На изображении показана обложка серии, а на задней обложке размещена особенно впечатляющая фотография Цзянь Иншэна с надписью: «Три тысячи героев защищали свою родину, теперь в мире остался только один».
Куратор Линь: Его звали Цзянь Иншэн. Я отредактировал серию книг под названием *Заслуги патриотов и верные души нации*. На задней обложке этой книги я написал слова: «Три тысячи героев защищали свою родину; теперь в мире остался только один». Эта фраза отражает всю значимость той главы военной истории.
Журналист: Это действительно трогательно и значимо. Книги, которые вы написали о китайских механиках,— первая была в честь 40-летия Победы в Войне Сопротивления, вторая — к 75-летию, а теперь это интервью служит данью памяти к 150-летию со дня рождения господина Чэнь Цзягэна. Это необыкновенная веха, которая выходит за пределы истории и времени. Мы все знаем, что господин Чэнь Цзягэн внес неоценимый вклад в Синьхайскую революцию, национальное образование, Войну Сопротивления, Войну за освобождение и строительство нового Китая. Мао Цзэдун называл его «флагом китайцев за рубежом, славой нации». Я верю, что патриотический дух, который он олицетворял, и дух Цзягэн, который он оставил после себя, продолжат ярко сиять на новом этапе национального развития.
Журналист: Нам известно, что на протяжении многих лет Цюаньчжоу и Сямэнь широко освещали вашу работу. Какое внимание вы получили от крупных национальных СМИ Китая, и какое это оказало влияние? Какие награды вы получили за эти годы?Куратор Линь: Мое первое знакомство с китайскими механиками началось с интервью с Цай Ханьляном, которое, хотя и было случайным, привело к 40-летнему посвящению этой теме. Я написал несколько работ, включая *Чэнь Цзягэн и китайские механики* (издание 1994 года), *Пламенные патриоты: китайские механики на Бирманской дороге* (издание 2015 года) и *Заслуги патриотов и верные души нации* (включая *Записи о китайских механиках* и *Иллюстрированные записи о китайских механиках*). Когда *Историческая серия о китайских механиках* была официально опубликована в 2022 году, *People’s Daily Overseas Edition* сообщила об этом 13 июня под заголовком «Историческая серия о китайских механиках *Заслуги патриотов и верные души нации* опубликована, помня историю патриотического вклада китайских механиков»: «Китайские механики, представляющие группу китайцев за рубежом, участвовавших в Войне Сопротивления, вновь привлекли внимание китайской общины за рубежом. С выходом этой новой книги, тот огненный период истории вновь вышел из глубин прошлого на свет». 3 сентября 2022 года, в годовщину Победы в Войне Сопротивления, *Xinhua Daily Telegraph* опубликовала статью под названием «Дни, проведенные в поисках китайских механиков», рассказывающую мои истории о «Китайских механиках: Заслуги патриотов и верные души нации». В тот день статья «Дни, проведенные в поисках китайских механиков» набрала 1 миллион просмотров, а на сегодняшний день она превысила 1,5 миллиона просмотров. На протяжении многих лет меня приглашали в разные уголки страны, чтобы поделиться историями о китайских механиках. Я был удостоен звания «Посол любви и благотворительности» организационным комитетом «5-й Международной китайской благотворительной церемонии» и принял участие в Форуме Боао для Азии на Хайнане 17 марта 2022 года. Мне также было присвоено звание «Посол любви и благотворительности 2023 года», и я присутствовал на церемонии в Пекине 17 января 2024 года. В ходе мероприятия я выступил с речью под названием «Линь Шаочуань: 40 лет исследований китайских механиков — хотя китайских механиков больше нет, история никогда не забудет», и дал интервью Центральному телевидению Китая.
Журналист: Вековое историческое накопление продолжает дух Цзягэн. Какие конкретные планы у вас на будущее?
Куратор Линь: От записи истории китайских механиков до становления продолжателем этого исторического наследия, я теперь "вышел на пенсию, но не отдыхаю", более занят, чем когда-либо, и ощущаю глубокое чувство удовлетворения. На протяжении многих лет, благодаря совместным усилиям внутри страны и за рубежом, исследования китайских механиков превратились из "нишевой" темы в "горячую", и эта группа патриотов была ярко восстановлена в своем величии. Сорок лет назад о китайских механиках знали немногие, но сейчас многие люди в Китае и по всему миру знают эту историю. Я верю, что эта историческая память принадлежит не только китайцам и китайцам за рубежом, но и оставляет яркое духовное наследие для всего человечества. В 2018 году "Архивы китайских механиков" были успешно включены в "Реестр памяти мира Азиатско-Тихоокеанского региона". Эти архивы, насчитывающие 850 томов и охватывающие период с 1937 по 1948 годы, включают телеграммы, официальные письма, формы и фотографии, аутентично фиксируя весь процесс добровольного возвращения более 3 000 китайцев из Наньяна в Китай для сопротивления японскому вторжению.
Журналист: Вы действительно замечательный человек, куратор Линь. Каждое ваше слово и каждая ваша история глубоко трогает и вдохновляет меня. Я восхищаюсь вашей непоколебимой преданностью делу на протяжении более 40 лет и хочу аплодировать вам! Уже поздно, часы показывают 22:30, так что на сегодня мы прервем наше интервью. Я буду продолжать следить за вашей работой и историей "китайских механиков". Спасибо вам за ваше время, куратор Линь, и спасибо, что согласились на мое интервью!
После интервью куратор Линь подарил книгу журналисту, и они сделали совместное фото.
1 августа 2024 года журналист провел первое телефонное интервью с куратором Линь Шаочуанем.
Журналист: После эксклюзивного интервью с куратором Линь Шаочуанем в Сямэне в мае, за последние два месяца я увидел несколько новых сообщений о нем как из официальных источников, так и в СМИ. Поэтому недавно я позвонил из Пекина, чтобы связаться с куратором Линь Шаочуанем, который находится в Цюаньчжоу. Во время звонка куратор Линь поделился со мной следующим...
Куратор Линь: Приветствую, журналист Юань! Спасибо за ваше постоянное внимание ко мне и "Китайским механикам". Действительно, в этом году отмечается 150-летие со дня рождения господина Чэнь Цзягэна, 10-я годовщина ответа Генерального секретаря Си Цзиньпина Ассоциации выпускников Цзимэй, а также 85-я годовщина возвращения китайских механиков в Китай для участия в войне. Для дальнейшего продвижения и почитания духа Цзягэн по всей стране, начиная с центрального правительства и заканчивая местными уровнями, особенно в таких местах, как Фуцзянь, Цюаньчжоу и Сямэнь, проводятся различные памятные мероприятия.
В последнее время меня приглашают выступать в разных местах, включая родной город господина Чэнь Цзягэна — Сямэнь, а также в университетах, библиотеках и даже в военных лагерях в Цюаньчжоу. Эти приглашения дают мне возможность поделиться историями о "Чэнь Цзягэн и китайские механики: заслуги патриотов и верные души нации" в рамках мероприятий, посвященных памяти Чэнь Цзягэна и китайских механиков.
Куратор Линь: На каждой встрече я рассказывал аудитории о мотивах написания книг *Чэнь Цзягэн и китайские механики*, *Пламенные патриоты: китайские механики на Бирманской дороге* и *Исторической серии о китайских механиках: заслуги патриотов и верные души нации*. Я также поделился своим 40-летним опытом популяризации историй о китайских механиках. Я объяснил вклад господина Чэнь Цзягэна в руководство китайскими эмигрантами в Наньяне для поддержки военных усилий Китая, и участвовал в интерактивных обсуждениях с читателями. Мы изучали историческое и современное значение освещения подвигов китайских механиков и обсуждали, как в современном мире мы можем лучше передавать и продвигать дух Цзягэн, объединяя китайцев в Китае и за его пределами для продолжения патриотической миссии.
В заключение, во время нашего телефонного разговора, куратор Линь сказал журналисту: "История передается из поколения в поколение. От интервьюирования китайских механиков до того, как стали брать интервью у меня, от записи истории до участия в создании фильмов об их историях, я посвятил большую часть своей жизни этой работе и не жалею об этом. Перемены в жизни и течение времени только укрепили мою решимость. Непоколебимая верность Чэнь Цзягэна и китайских механиков продолжает вдохновлять нас в эту новую эпоху смело идти вперед."
Примечание: Все исторические фотографии и фотографии с недавних лекций, упомянутые в статье, были предоставлены интервьюируемым, куратором Линь Шаочуаньем.